Tauá em 1948, os animais ainda andavam soltos na rua.

Em 1935 a linha de bondes foi prolongada desde o Cocotá até a Freguesia . Por este motivo a “Estrada Paranapuan “ ( nome na época ) teve seu traçado original retificado em alguns pontos. Em 1948 tiveram efeito novas alterações , como o calçamento em paralelepípedos e alargamento em alguns trechos da Avenida Paranapuan . No Tauá, bairro central da Ilha , foi construído um desvio secundário, utilizado quando havia atraso no deslocamento de um dos bondes . Lembramos que havia apenas uma linha, sendo necessário um desvio, localizado no Cocotá , onde um dos bondes aguardava o outro para prosseguir viagem. Os moradores do Tauá dependiam unicamente do bonde como meio de transporte. Somente após o término das obras é que os ônibus do Sr Emygdio começaram a trafegar pelo local. Por enquanto as cabras ainda podiam passear pelo meio da rua. Os prédios mostrados na foto de hoje ainda estão de pé , embora com acréscimos . A construção mais a direita , é da década de 10, e era um misto de armarinho e papelaria ( hoje é uma loja que comercializa artigos para animais – a Casa Tucano ) . Mais ao centro, o botequim e a farmácia do “Seu “Otoniel e ao fundo seis casas pertencentes a um conjunto do Instituto dos Bancários, localizadas na Rua Iguatemi. No centro da foto, mais a esquerda, a esquina da “ Rua 10 “, atual Érico Coelho, que ficou anos conhecida como “Rua Sem Saída”. Finalmente, o Morro do Dendê, totalmente desabitado...

As fotos da Ilha do Governador inseridas neste site foram cedidas pelo Sr. Jaime Moraes, e obtidas de seu fotolog. Lá você verá estas e muitas outras mais, e com o histórico de cada uma. Para acessa-las